Introduzzjoni qasira għall-vantaġġi tal-ħakk tal-azzar

Il-metodu ta 'produzzjoni tal-ħakk ta' l-azzar huwa li l-ħakk ta 'l-azzar iwweldjat bil-pressjoni huwa magħmul mill-azzar ċatt tat-tagħbija u l-vireg orizzontali rranġati f'ċerta distanza, u huwa wweldjat fil-pjanċa oriġinali b'200 tunnellata ta' tagħmir ta 'awtomatizzazzjoni tal-iwweldjar b'reżistenza idrawlika.Ipproċessat fi prodotti meħtieġa mill-klijenti.Jista 'jissostitwixxi l-konkrit jew l-asfalt bħala bankina ta' żona kbira għal pontijiet tal-istruttura tal-azzar.Il-folja hija li ma tiżloqx, sigura, ventilata u trasparenti, u hija wkoll adattata għal ambjenti b'rekwiżiti ta 'permeabilità għolja tal-arja.Għandu l-vantaġġi ta 'ħoss baxx li jgħaddi tal-vettura, wiċċ ta' fuq lixx, l-ebda kantunieri mejta għall-ħażna tal-ilma, u reżistenza tajba għall-korrużjoni.Il-ħakk ta 'l-azzar jista' jiffranka l-ispejjeż.Wara li l-ħakk tal-azzar jiġi pproċessat, il-ħajja tas-servizz tista 'tkun twila sa 30 sa 50 sena, li tevita b'mod effettiv iż-żieda fl-ispiża kkawżata mit-tieni xiri ta' kopertura tas-siment jew kopertura tal-ħadid fondut minħabba frammentazzjoni li ġġorr it-tagħbija.Meta mqabbel mal-bankina tradizzjonali tal-konkrit jew tal-asfalt, il-forza tal-frizzjoni hija kbira fit-temp tas-silġ u l-borra, għalhekk l-iskema lonġitudinali kbira tal-inġinerija tal-pont tal-inklinazzjoni hija implimentata fil-borra tat-Tramuntana jew fiż-żona ffriżata.Il-ħakk tal-azzar huwa ħafif fil-piż għal kull unità ta 'żona, li tista' tnaqqas l-ispiża tal-bankina għal kull unità ta 'żona, u tnaqqas ukoll il-piż tal-istruttura ewlenija tal-pont, u b'hekk tnaqqas l-ispiża tal-istruttura ewlenija tal-pont.Il-pjanċa tal-grilja tista 'titqiegħed b'mod konvenjenti f'pożizzjoni partikolari, b'forma u struttura karatteristika, faċli biex tinqabad b'idejn multipli, u installata fl-istess ħin, bażikament mingħajr l-għajnuna ta' għodod oħra.M'hemmx bżonn li timblokka t-toroq waqt il-manutenzjoni, li hija konvenjenti għal manutenzjoni aktar tard u tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni.